一汽大眾汽車有限公司產(chǎn)品20年來一直以“高品質(zhì)”著稱于中國汽車市場，其奧妙何在？連續(xù)走訪三家一汽大眾優(yōu)秀零部件供應(yīng)商時發(fā)現(xiàn)，整車廠與零部件企業(yè)共同提升，是確保一汽大眾產(chǎn)品“高品質(zhì)”的源泉。
一汽大眾總經(jīng)理辦公室主任、董事會秘書王琳介紹：“一汽大眾公司的發(fā)展離不開供應(yīng)商的鼎力支持，在日益緊密的合作中，一汽大眾與供應(yīng)商在技術(shù)、管理和人才三個方面共同提升，實(shí)現(xiàn)了共贏。”
技術(shù)共同提升，培育自主研發(fā)能力
廣東惠州德賽西威汽車電子有限公司去年初中資回購?fù)赓Y股份，雖然其經(jīng)營管理團(tuán)隊(duì)對如何回購諱莫如深，但卻對發(fā)展后勁十足津津樂道，其中最主因是培育了自主研發(fā)能力——擁有全球一流的技術(shù)研發(fā)中心。
德賽西威的前身是中德合資的西門子威迪歐汽車電子（惠州）有限公司，1986年成立，1992年就建立了針對國內(nèi)市場的產(chǎn)品開發(fā)部門，后來，該公司成為德方股東在亞太地區(qū)的研發(fā)中心之一，可以共享德方股東的資源信息，也可以參與全球產(chǎn)品研發(fā)工作。
德賽西威影像導(dǎo)航事業(yè)單元總經(jīng)理張玉才介紹：“通過與一汽大眾合作，德賽西威在體系、技術(shù)，包括產(chǎn)品方面，有很大的突破。”1993年開始給捷達(dá)轎車提供配套產(chǎn)品，1996年雙方就自主設(shè)計(jì)開發(fā)第一款屬于一汽大眾知識產(chǎn)權(quán)的磁帶機(jī)、CD機(jī)；2005年為一汽大眾開發(fā)出國內(nèi)第一個能存儲CD的汽車音響；2007年為一汽大眾新寶來開發(fā)空調(diào)控制器，與整車廠共同實(shí)現(xiàn)了自主研發(fā)戰(zhàn)略。
張玉才介紹說，德賽集團(tuán)回購股份時包括合資公司的研發(fā)中心、技術(shù)和知識產(chǎn)權(quán)，為企業(yè)長遠(yuǎn)發(fā)展留下了“根”。該公司研發(fā)人員占員工總數(shù)的40%，而且每年以較大幅度增長，他們已自主掌握了包括汽車總線技術(shù)、導(dǎo)航引擎及軟件、全自動空調(diào)控制器算法、組合儀表等多項(xiàng)關(guān)鍵核心技術(shù)。
德賽西威還積極與跨國公司合作組成跨國技術(shù)聯(lián)盟，正在歐洲、南北美洲、亞洲等地建立海外服務(wù)機(jī)構(gòu)，其目標(biāo)是成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的首選伙伴。
管理共同提升，培育體系建設(shè)能力
大陸汽車電子（蕪湖）有限公司儀表中心，幾乎所有設(shè)備都有“中國蕪湖制造”的標(biāo)牌。該公司儀表事業(yè)部運(yùn)營總監(jiān)楚春光透漏：“四年之前，公司設(shè)備還是從德國購買，而現(xiàn)在所有設(shè)備都是自己做，每年要新搭建五六條生產(chǎn)線，設(shè)備實(shí)現(xiàn)了百分之百國產(chǎn)化。”
設(shè)備由公司自己設(shè)計(jì)出圖，器件外委加工，自己寫軟件，自己組裝測試，這一流程表明該企業(yè)形成了較強(qiáng)的體系建設(shè)能力。
一汽大眾公司總經(jīng)理安鐵成始終強(qiáng)調(diào)：“體系建設(shè)重于產(chǎn)能建設(shè)”，他們不但在公司內(nèi)部強(qiáng)化體系建設(shè)，而且把體系建設(shè)延伸到供應(yīng)商和經(jīng)銷商。
一汽大眾對供應(yīng)商有一套嚴(yán)格的分級管理方法，每年都要進(jìn)行嚴(yán)格的評審，而且還要進(jìn)行抽查。走訪中發(fā)現(xiàn)，三家供應(yīng)商介紹最多的就是各種體系認(rèn)證。“是主機(jī)廠‘?dāng)D迫’我們不斷提升體系能力和管理水平。”大陸汽車電子（蕪湖）有限公司副總經(jīng)理兼首席財(cái)務(wù)執(zhí)行官邵紅武道出了其中的奧妙。
誕生于1995年的大陸汽車電子（蕪湖）公司主要生產(chǎn)和銷售組合儀表、油泵、執(zhí)行器等產(chǎn)品，一直提倡“質(zhì)量無妥協(xié)”的理念，推行“五Ｓ”質(zhì)量管理。此外，他們年初給每個部門經(jīng)濟(jì)制定質(zhì)量指標(biāo)，每月召集質(zhì)量有問題的供應(yīng)商經(jīng)理共同商討解決。油泵事業(yè)部總監(jiān)姚志忠說：“一汽大眾把我們看做長期合作伙伴，而不僅僅是一個供應(yīng)商，把先進(jìn)的管理體系帶進(jìn)供應(yīng)商。”
德賽西威公司從2008年開始實(shí)行MES（制造執(zhí)行系統(tǒng)）系統(tǒng)管理，對每個工序進(jìn)行自動掃描存儲，可以跟蹤到每個元器件制造過程，2010年供應(yīng)一汽大眾60萬套產(chǎn)品現(xiàn)場裝車缺陷率為零。
德國汽車空調(diào)系統(tǒng)制造商Spheros公司與韓國客車制造商大宇汽車公司(Daewoo)簽訂了供應(yīng)協(xié)議。根據(jù)該協(xié)議，Spheros公司將為大宇汽車公司提供150套TwisterPowerCooler型號的客車用空調(diào)系統(tǒng)。
Twister型號車用空調(diào)系統(tǒng)是Spheros公司的新產(chǎn)品，自2011年1月份開始在該公司位于中國山東省兗州的工廠進(jìn)行量產(chǎn)。該工廠將承接這150套Twister型號空調(diào)系統(tǒng)的生產(chǎn)任務(wù)，產(chǎn)品完工后將交付韓國大宇汽車公司。
據(jù)了解，大宇汽車公司將在其天然氣動力BS106客車上安裝該型號空調(diào)系統(tǒng)。這些客車最終將銷往位于孟加拉國首都達(dá)卡的孟加拉國公路運(yùn)輸公司(BangladeshRoadTransportCorporation)。
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