2007-10年《AutomotiveNews》全球汽車零部件配套供應商百強數據，2010年汽車零部件配套業務額最高的企業前十依次是博世、電裝、大陸集團、愛信精機、麥格納、佛吉亞、江森自控、采埃孚、LG化學、現代摩比斯。其中，前八家企業已經至少連續四年保持全球汽車零部件配套供應商前十地位（詳見文末附表）。而LG化學和現代摩比斯的排名有較大提升。根據《AutomotiveNews》的統計，LG化學是從2009年才進入全球百強，并且是第六大供應商，2010年其配套業務額仍居全球第九位。而現代摩比斯在汽車零部件配套供應商中的排名已由2007年的第27升至2009年的第12位，并在2010年進入前十。
除了LG化學和現代摩比斯，還有兩家韓國供應商入圍2010年供應商全球百強，分別是排名第45和53位的現代威亞和萬都。其中，現代威亞是從2009年才進入百強。
除了4家韓國供應商外，2010年的百強中還包括30家美國企業、28家日本企業、17家德國企業、5家法國企業、3家加拿大企業、3家瑞典企業、2家瑞士企業、2家西班牙企業、2家英國企業、2家意大利企業、1家荷蘭企業和1家墨西哥企業（均以各公司總部所在地為準統計其所屬國家；公司如有被收購的，以收購前所屬國家計）。而2009年全球供應商百強中有：30家美國企業、30家日本企業、17家德國企業、7家法國企業、4家韓國企業、2家加拿大企業、2家瑞典企業、2家瑞士企業、2家西班牙企業、1家意大利企業、1家英國企業、1家荷蘭企業和1家墨西哥企業。
嚴格地說，沒有一家中國汽車零部件供應商進入全球百強。不過，2010年11月29日，中國企業PCM(太平洋世紀汽車系統有限公司完成收購耐世特汽車系統——這個從德爾福分拆出來、被通用收購后又出售的2010年全球配套供應商百強之一。2011年4月8日，耐世特中國總部正式落戶北京技術開發區。
相比2009年，2010年進入百強的供應商數目有變化的國家有：
日本：2010年有5家供應商跌出全球百強，分別是2009年排名第48、56、89、94和99位的京濱、松下汽車系統、日信工業、先鋒和愛思帝；而另有三家企業進入百強，分別是排名第74、82和98位的曙光制動器、三電和歐姆龍公司。
法國：圣戈班和英瑞杰汽車系統跌出全球百強，而這兩家公司至少在2007-09年均位列全球百強。隨著圣戈班跌出百強，全球百強中的汽車玻璃制造商主要就剩下全球最大的汽車玻璃供應商旭硝子（日本），以及同時經營其他汽車系統或部件的德韌汽車系統（美國）。而皮爾金頓從2008年開始就從這個百強名單中消失了；PPG工業雖然仍位列百強，但其已剝離汽車玻璃等業務，在汽車行業專做涂料業務。
加拿大：除了麥格納和利納馬，2010年MartinreaInternational公司也進入百強，不過該公司在2007年就已是百強供應商。
瑞典：除了奧托立夫和SKF汽車部，2010年特瑞堡也進入百強。
英國：統基工業集團2010年跌出百強，致該百強榜中的英國企業只剩GKN（吉凱恩）一家。
意大利：輪胎企業倍耐力2010年跌出百強，致該百強榜中的意大利企業只剩馬瑞利（菲亞特集團子公司）一家。
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