國際汽車零部件供應商德國大陸集團作為用于柴油驅(qū)動的液壓部件——特別是用于共軌柴油發(fā)動機的壓電晶體式噴油器——開發(fā)與生產(chǎn)領(lǐng)域超過十年之久的專家，目前正在通過將該領(lǐng)域的專業(yè)知識轉(zhuǎn)用于商用車來為使中國商用車驅(qū)動汽車變得更清潔、更經(jīng)濟和更高效創(chuàng)造條件。
大陸集團動力總成系統(tǒng)部發(fā)動機系統(tǒng)業(yè)務單元在應用于汽油和柴油發(fā)動機領(lǐng)域的先進電子控制噴油系統(tǒng)及其相關(guān)電子部件方面尤為專長。
早在2000年，其壓電晶體技術(shù)就給柴油發(fā)動機的共軌噴油系統(tǒng)帶來了革命性的影響。壓電晶體式噴油器將柴油極為精細地霧化并進行更準確地噴射，從而保證燃燒過程的高效率。
由于中國將在2012/13年全國實行國四排放限制，所以商用車需通過使用選擇性催化還原（SCR）系統(tǒng)或通過使用最經(jīng)濟高效的解決方案——大陸集團的壓電共軌噴油技術(shù)——來顯著降低CO2其排放。“基于我們目前用于輕型和中型載重汽車的壓電共軌噴油技術(shù)，我們可以滿足國四排放限制和提供針對將在未來幾年實行的國五標準的解決方案”，大陸集團動力總成系統(tǒng)部中國和韓國高級副總裁VolkerWarnecke表示。憑借每循環(huán)進行七次噴油和高達1800巴的噴射壓力，大陸集團的壓電共軌噴油技術(shù)通過直接和精確噴油來減少CO2排放和油耗。與傳統(tǒng)柴油噴射系統(tǒng)相比，大陸集團的壓電共軌噴油技術(shù)可使油耗再降低2-3%。另外，如果使用大陸集團的壓電共軌噴油系統(tǒng)，則用于柴油發(fā)動機的選擇性催化還原系統(tǒng)或顆粒過濾器是可以省去的，從而提供了一種環(huán)保、高效和經(jīng)濟的解決方案。
在中國、印度和美國等市場上，大陸集團將壓電共軌技術(shù)應用于商用車的努力取得了很好的效果。具體而言，該技術(shù)被用于相關(guān)市場開發(fā)的中型商用車的新型柴油發(fā)動機上。
大陸集團是共軌噴油系統(tǒng)、高壓燃油泵和噴油器領(lǐng)域的領(lǐng)先國際供應商。更重要的是最小油量必須絕對精確地計量。大陸集團開發(fā)的工藝使柴油噴射系統(tǒng)能夠在其整個使用壽命內(nèi)穩(wěn)定、可靠地以這一精確度來工作。特別是壓電共軌噴油技術(shù)經(jīng)過了數(shù)百萬次實用驗證，大陸集團可保證其在全球乘用車和商用車市場的最佳質(zhì)量。
德國大陸集團2010年銷售額為260億歐元，是全球領(lǐng)先的汽車零部件供應商之一。集團業(yè)務涵蓋制動系統(tǒng)、動力總成及底盤的系統(tǒng)和零部件、儀表、信息娛樂系統(tǒng)、汽車電子、輪胎及工業(yè)橡膠制品，致力于提升駕乘安全和環(huán)境保護。德國大陸集團也是汽車網(wǎng)絡通信領(lǐng)域的卓越合作伙伴。目前，集團在全球約有155,000名員工，遍及45個國家。
德國大陸汽車集團2010年銷售額約為160億歐元，下設(shè)底盤與安全系統(tǒng)（2010年銷售額58億歐元，員工30,000人)、動力總成系統(tǒng)（2010年銷售額47億歐元，員工27,000人)和車身電子系統(tǒng)（2010年銷售額55億歐元，員工30,000人）三個事業(yè)部。目前，汽車集團在全球設(shè)有170多個分支機構(gòu)。作為乘用車和商用車行業(yè)的合作伙伴，汽車集團為進一步實現(xiàn)汽車現(xiàn)代化，開發(fā)生產(chǎn)各種創(chuàng)新產(chǎn)品和系統(tǒng)，致力于安全、環(huán)保、經(jīng)濟、舒適的全新駕乘體驗。
底盤與安全系統(tǒng)部開發(fā)和生產(chǎn)電子與液壓制動系統(tǒng)、底盤控制系統(tǒng)、傳感器、駕駛員輔助系統(tǒng)、安全氣囊控制及其傳感器、洗滌系統(tǒng)和電子空氣懸架系統(tǒng)。
其核心優(yōu)勢是集主被動安全系統(tǒng)于一體的ContiGuard系統(tǒng)。動力總成系統(tǒng)部專注創(chuàng)新高效的汽車動力傳動系統(tǒng)，其豐富的產(chǎn)品系列涵蓋汽油機和柴油機噴油系統(tǒng)、發(fā)動機管理系統(tǒng)、變速箱控制、傳感器和執(zhí)行器、供油系統(tǒng)、混合動力車及電動車組件及系統(tǒng)。信息管理是車身電子系統(tǒng)部的核心業(yè)務。車身電子系統(tǒng)部的產(chǎn)品包括組合儀表和多功能顯示屏、控制單元、電子汽車進入系統(tǒng)、輪胎監(jiān)控系統(tǒng)、收音機、多媒體和導航系統(tǒng)、溫度控制系統(tǒng)、車載信息服務解決方案以及駕駛艙模塊和系統(tǒng)。
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