記者９日從廣深港客運專線有限責(zé)任公司獲悉，廣深港客運專線廣深段近期復(fù)測發(fā)現(xiàn)５７個問題，目前已解決４２個問題，余下問題月底前整改完畢。
據(jù)介紹，高鐵聯(lián)調(diào)聯(lián)試、試運行以及復(fù)測是高鐵建設(shè)的重要階段，是正式開通運營的必要條件，其目的是檢測系統(tǒng)性能和系統(tǒng)間匹配關(guān)系，通過發(fā)現(xiàn)問題、解決問題，使系統(tǒng)達到設(shè)計條件。
其中，從２０１１年６月底開始，廣深港客運專線有限責(zé)任公司委托中國鐵道科學(xué)研究院對廣深港客運專線廣深段進行了聯(lián)調(diào)聯(lián)試。８月中旬對線路進行復(fù)測，并發(fā)現(xiàn)了５７個問題，其中１９個問題是試運行過程的技術(shù)偏差，已及時調(diào)整有關(guān)參數(shù)，不影響列車運行安全；其他３８個問題涉及軌道、道岔、信號設(shè)備、接觸網(wǎng)等方面。
廣深港客專公司表示，發(fā)現(xiàn)問題后，廣深港客專公司迅速組織技術(shù)力量整改，目前已整改２３個，剩余１５個問題力爭在９月２０日前全部整改完畢?！澳壳皬?fù)測發(fā)現(xiàn)的問題，通過調(diào)整、優(yōu)化、整改，能夠及時解決，不會影響正式通車運營安全?！?
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