霍尼韋爾公司日前表示期望在三年內(nèi)推出新一代的汽油渦輪增壓器。與現(xiàn)有的渦輪增壓器相比，該渦輪增壓器重量輕、體積小、慣性小。
歐洲的汽車制造商必須達(dá)到嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)，減少二氧化碳的排放量。霍尼韋爾的新型汽油渦輪增壓器由于慣性較小，正好有利于渦輪增壓器的加速和增壓，所以該渦輪增壓器不但性能很好，而且燃油效率很高。
霍尼韋爾預(yù)期今年在輕型車市場(chǎng)售出1,820萬(wàn)個(gè)渦輪增壓器，到2015年銷量增長(zhǎng)至3,040個(gè)。今年在歐洲市場(chǎng)售出1,120萬(wàn)個(gè)，2015年增長(zhǎng)至1,690萬(wàn)個(gè)。
霍尼韋爾占據(jù)全球渦輪增壓器市場(chǎng)份額的50%，最強(qiáng)勁的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是博格華納。然而最近霍尼韋爾面臨著更嚴(yán)峻的競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì)，尤其是在歐洲，主要是由于大陸集團(tuán)同舍弗勒展開(kāi)合作，在今年年底推出其第一款渦輪增壓器，博世集團(tuán)同馬勒集團(tuán)成立的合資公司也計(jì)劃從今年開(kāi)始生產(chǎn)渦輪增壓器。
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