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BMW集團(tuán)增壓發(fā)動(dòng)機(jī)將要在沈陽(yáng)生產(chǎn)
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【世界機(jī)械網(wǎng)】 時(shí)間：2011-12-15 來(lái)源：本站整理 【收藏本頁(yè)】
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在中國(guó)市場(chǎng)銷量即將邁過(guò)20萬(wàn)輛門(mén)檻、沈陽(yáng)鐵西工廠正式運(yùn)行前夕，史登科博士已開(kāi)始BMW中國(guó)未來(lái)5年的布局。無(wú)論是高效動(dòng)力策略的繼續(xù)執(zhí)行，還是中國(guó)市場(chǎng)銷量再上臺(tái)階，發(fā)動(dòng)機(jī)都是最原始的驅(qū)動(dòng)力。史登科博士的選擇是，在沈陽(yáng)生產(chǎn)BMW TwinPower Turbo直列4缸汽油增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。
毫無(wú)疑問(wèn)，2011年將成為BMW在中國(guó)最成功的一年。2011年前三季度，BMW集團(tuán)在中國(guó)大陸的銷量已超2010年全年。截至10月底，BMW和MINI品牌總銷量達(dá)195868輛，同比增長(zhǎng)44.5%。BMW5系和3系的銷量同比增幅分別達(dá)87.9%和33%。在這個(gè)背景下，史登科博士做出國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)的決定，并不令人意外。
史登科博士說(shuō)，全新BMW TwinPower Turbo直列4缸汽油增壓發(fā)動(dòng)機(jī)將在沈陽(yáng)生產(chǎn)。這是BMW第一次將發(fā)動(dòng)機(jī)帶到中國(guó)生產(chǎn)。這不僅代表了BMW最新、最先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)來(lái)到中國(guó)，更是BMW在實(shí)現(xiàn)本土化生產(chǎn)整車之后向前邁出的重要一步。從2003年引入BMW 3系轎車在中國(guó)生產(chǎn)整車，2006年為中國(guó)設(shè)計(jì)制造BMW 5系長(zhǎng)軸距轎車，再到2012年發(fā)動(dòng)機(jī)國(guó)產(chǎn)，歷經(jīng)八載寒暑，卻也順理成章。BMW TwinPower Turbo直列4缸汽油增壓發(fā)動(dòng)機(jī)將首先裝備于國(guó)產(chǎn)BMW 5系長(zhǎng)軸距轎車。今年11月宣布上市的2012款BMW 5系長(zhǎng)軸距轎車，已為迎接四缸增壓發(fā)動(dòng)機(jī)留出命名與價(jià)格的空間。此外，明年一季度國(guó)產(chǎn)的BMW X1、明年下半年亮相的第六代BMW 3系轎車都會(huì)使用TwinPower Turbo直列4缸汽油增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。
BMW 528Li使用四缸渦輪增壓引擎將采用TwinPower Turbo技術(shù)，配備雙渦管渦輪增壓器、燃油直噴和電磁噴嘴，最大功率180kW/5000-6500rpm，扭矩達(dá)到350Nm/1250-4800rpm，整車提速性介于535Li與530Li之間，但二氧化碳排放較530Li減少超過(guò)10%。
環(huán)顧2011年，一汽-大眾在成都啟動(dòng)了EA211發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目，規(guī)劃產(chǎn)能45萬(wàn)臺(tái)；東風(fēng)日產(chǎn)在鄭州舉行60萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)工廠奠基，作為其年銷量超越130萬(wàn)輛的基礎(chǔ)保證。雖然史登科博士沒(méi)有透露發(fā)動(dòng)機(jī)工廠的產(chǎn)能規(guī)劃，但他強(qiáng)調(diào)，如果專門(mén)為本地化生產(chǎn)建設(shè)發(fā)動(dòng)機(jī)工廠，那不會(huì)是一個(gè)小數(shù)目。
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