近日，由杭州前進齒輪箱集團股份有限公司承擔的省級工業新產品“傾角傳動船用齒輪箱”、“2GWH5410型船用齒輪箱”以及“ZL60工程變速箱”鑒定會在杭州蕭山舉行，會議由蕭山區經濟發展局組織。來自中國工程機械工業協會、浙江工業大學、吉林大學、CCS、中國人民解放軍第七八一五工廠、福田雷沃國際重工股份有限公司、寧波東方船舶設計有限公司、臺州海順船舶設計有限公司的領導和專家組成的鑒定委員會，以及杭齒集團公司領導、技術中心等有關部門人員參加了會議。
會上，鑒定委員會分別聽取了三項產品的試制試產總結、產品檢測、用戶使用和科技查新等報告，審查了相關資料，并對產品研制、經濟效益等進行了質詢。經過充分討論，形成如下鑒定意見：提供鑒定的資料齊全、規范，符合鑒定要求；三項產品的研制是成功的，各項指標達到項目任務書的要求，其中“傾角傳動船用齒輪箱”填補國內空白，相關技術達到國際先進水平，“2GWH5410型船用齒輪箱”、“ZL60工程變速箱”技術達到國內領先水平；三項產品的生產設備、工藝工裝、檢測手段滿足批量生產要求，同意通過鑒定。
“傾角傳動船用齒輪箱”是杭齒集團通過多年研究實踐，成功將變齒厚交錯齒輪傳動技術應用到輕型高速船舶傳動裝置中，為國內首臺傾角傳動船用裝置，擁有國家授權的三項發明專利，產品技術含量、附加值高。主要應用于港航檢查艇、游艇、客運快船、旅游觀光船等輕型船舶。
“2GWH5410型船用齒輪箱”是杭齒集團試制成功的最大規格的雙機并車齒輪箱，產品采用雙機并車結構、液壓控制與潤滑油自動流量補償裝置、輸出軸前端浮動聯結裝置，以及自主研發的電磁記憶閥，具有傳遞能力強，速比大，重量輕，工作穩定可靠等特點。主要應用于海洋平臺供應船和海上石油平臺船的主推進系統。
“ZL60工程變速箱”是杭齒集團因國內市場急需而開發的新一代基型產品，主要應用于ZL60裝載機。產品在延續ZL50行星式變速箱眾多優點的基礎上，通過優化葉柵系統、超越離合器結構以及增設緩沖裝置等，提高變速箱的承載能力、傳遞能力以及換檔平順性。它的面市，解決了之前嚴重超載工況下使用ZL50工程變速箱，導致裝載機高故障率的問題。
此次三項產品順利通過省級工業新產品鑒定，充分展示了杭齒集團在我國船用、工程傳動裝置領域的技術領先地位，為公司開拓市場，參與國際、國內競爭奠定了基礎。上述產品批量生產后，將產生較好的經濟和社會效益。
|
