豐田正針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)研發(fā)小型發(fā)動(dòng)機(jī)
|
【世界機(jī)械網(wǎng)】 時(shí)間:2012-01-19 來(lái)源:本站整理 【收藏本頁(yè)】
|
由于召回事件,豐田近兩年在中國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展速度明顯放緩。而在前不久豐田常熟研發(fā)中心開(kāi)建儀式上,豐田掌門(mén)人豐田章男公開(kāi)表態(tài),“中國(guó)市場(chǎng)最重要”。在本屆廣州車(chē)展上,豐田團(tuán)隊(duì)更是再一次齊聲高呼“中國(guó)市場(chǎng)最重要”。今天,通過(guò)采訪豐田汽車(chē)(中國(guó))投資有限公司總經(jīng)理北田真治(以下簡(jiǎn)稱(chēng)北田真治)和豐田汽車(chē)(中國(guó))投資有限公司執(zhí)行副總經(jīng)理董長(zhǎng)征(以下簡(jiǎn)稱(chēng)董長(zhǎng)征),我們來(lái)了解一下,豐田將如何在反思中改變自己,它又將如何應(yīng)對(duì)瞬息萬(wàn)變而積極活躍的中國(guó)市場(chǎng)。
站在客戶(hù)的角度思考問(wèn)題
記者:請(qǐng)問(wèn)北田先生,對(duì)中國(guó)今年的銷(xiāo)售業(yè)績(jī)是否滿(mǎn)意?豐田汽車(chē)“召回事件”已過(guò)去2年,您認(rèn)為豐田汽車(chē)在中國(guó)是否已經(jīng)走出“召回事件”的陰影?
北田真治:豐田汽車(chē)在中國(guó)市場(chǎng)到年底銷(xiāo)售90萬(wàn)輛的目標(biāo)是可以實(shí)現(xiàn)的。這個(gè)數(shù)字也是我們當(dāng)初對(duì)今年定的計(jì)劃。而今年日本的地震對(duì)生產(chǎn)造成了很大的影響,一直到下半年,在多方的努力之下,產(chǎn)量恢復(fù)后,效果是非常滿(mǎn)意的。
關(guān)于“召回事件”美國(guó)的相關(guān)報(bào)道也出來(lái)了,也看到美國(guó)消費(fèi)者對(duì)豐田的認(rèn)可。就是說(shuō),最終認(rèn)定豐田在設(shè)計(jì)上沒(méi)有相關(guān)缺陷。通過(guò)這個(gè)事情,也找了很多問(wèn)題。這個(gè)反思,要真正站在客戶(hù)的角度上,首先要進(jìn)一步超越客戶(hù)對(duì)豐田的期待,我們要做到,不光是在中國(guó),在世界市場(chǎng)都是一樣的,站在這個(gè)角度反思這個(gè)問(wèn)題。
記者:對(duì)于豐田的召回事件,有媒體認(rèn)為,這與豐田的零部件采購(gòu)體系過(guò)于單一有關(guān)系,以致于一出事近乎全球都出事。經(jīng)過(guò)了這些事之后,目前豐田針對(duì)供應(yīng)商采購(gòu)以及供應(yīng)商的質(zhì)量監(jiān)控政策等,有沒(méi)有發(fā)生一些變化?
北田真治:供應(yīng)商的問(wèn)題,要綜合分析它。杜絕問(wèn)題的產(chǎn)生,是我們能夠在第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)它、解決它。從客戶(hù)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題到最終改變生產(chǎn)流程的時(shí)間縮至多短,是最關(guān)鍵的問(wèn)題,也是我們關(guān)心的問(wèn)題。我們相應(yīng)的人員只要發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,馬上解決,將時(shí)間縮至最短。依照這樣一種思路,不管你是請(qǐng)一家公司生產(chǎn)還是請(qǐng)幾家,都是一樣的。但是,沒(méi)有解決問(wèn)題的基本思路,同樣會(huì)發(fā)生很大的問(wèn)題,我覺(jué)得這是事情的根本。豐田目前強(qiáng)調(diào)自身轉(zhuǎn)變,有一點(diǎn)非常重要的,就是站在客戶(hù)的角度思考問(wèn)題。
準(zhǔn)備混合動(dòng)力車(chē)的活動(dòng)
記者:雷克薩斯前幾年在中國(guó)市場(chǎng)發(fā)展非常快,近兩年相對(duì)緩慢下來(lái),也很少看到雷克薩斯做品牌宣傳活動(dòng),相反,這些年它的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手在品牌宣傳方面卻動(dòng)作頻頻。豐田對(duì)于雷克薩斯今后在中國(guó)的發(fā)展有沒(méi)有什么想法?
北田真治:對(duì)于雷克薩斯來(lái)說(shuō),中國(guó)市場(chǎng)是最重要的市場(chǎng),我們會(huì)引進(jìn)最適合的產(chǎn)品。比如說(shuō)本次廣州車(chē)展,全新一代高性能豪華運(yùn)動(dòng)轎車(chē)GS250就是世界首發(fā)。再有雷克薩斯CT200h也是為了讓年輕消費(fèi)者對(duì)雷克薩斯有更年輕、富有活力的品牌形象,我們努力作出了改變。
記者:我們知道豐田在混合技術(shù)上競(jìng)爭(zhēng)力非常強(qiáng),但是中國(guó)的消費(fèi)者對(duì)混合動(dòng)力車(chē)的認(rèn)知度還是不夠,請(qǐng)問(wèn)豐田有沒(méi)有一個(gè)完整的推進(jìn)措施?有沒(méi)有新產(chǎn)品推出?
北田真治:您提到這個(gè)問(wèn)題非常好,和我們想到一起去了,凱美瑞、CT200h、普瑞斯這樣的車(chē)型,已經(jīng)走到我們身邊來(lái)了。我們也在準(zhǔn)備舉辦一些關(guān)于豐田混合動(dòng)力車(chē)的活動(dòng)。通過(guò)這種活動(dòng)更貼近消費(fèi)者,讓消費(fèi)者可以對(duì)產(chǎn)品有深入的了解,希望今后大家能有更多接觸混合動(dòng)力車(chē)的機(jī)會(huì)。
記者:今年豐田非常高調(diào)的在中國(guó)成立研發(fā)中心,新能源方面研發(fā)出的新成果,除了提供給一汽豐田、廣汽豐田外,是不是還會(huì)提供給其他國(guó)家的廠家?
北田真治:豐田成立研發(fā)中心,我們?cè)谥袊?guó)成立,就要為中國(guó)做事情,相關(guān)的研發(fā)成果要在中國(guó)的領(lǐng)域用,不會(huì)到其他國(guó)家去。
2012年在中國(guó)市場(chǎng)有很大變化
記者:近2年時(shí)間,大眾的市場(chǎng)份額有明顯的提升,尤其是在華南市場(chǎng)。假如混合動(dòng)力沒(méi)有“質(zhì)”的飛躍,豐田的傳統(tǒng)車(chē)型能不能縮小與對(duì)手之間的距離?
北田真治:對(duì)于豐田如何超越對(duì)手這個(gè)問(wèn)題,我們是通過(guò)每一款產(chǎn)品的改善,希望以此實(shí)現(xiàn)它。我們的新款凱美瑞,從技術(shù)指標(biāo)上、性能上都有很大的改善。針對(duì)中國(guó)市場(chǎng),我們還在開(kāi)發(fā)小型車(chē)、小型直噴發(fā)動(dòng)機(jī)。我們也正在籌備混合動(dòng)力組建的國(guó)產(chǎn)化。
記者:您說(shuō)的針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的小型發(fā)動(dòng)機(jī),研發(fā)要多長(zhǎng)時(shí)間?是否用在現(xiàn)行在售的豐田車(chē)型上,還是用在下一代的車(chē)型上?
北田真治:您問(wèn)的問(wèn)題比較具體,裝在哪個(gè)車(chē)上,今天不太方便透露。其實(shí)豐田目前強(qiáng)調(diào)公司上下要做改變,要做怎樣的改變,不是豐田要做多少車(chē)、做多少利潤(rùn),而是要將關(guān)注點(diǎn)放在客戶(hù)上,爭(zhēng)取客戶(hù)的認(rèn)可,研發(fā)客戶(hù)喜歡的車(chē)型,今后可能會(huì)有更多的機(jī)會(huì)感覺(jué)到豐田的變化。
記者:豐田汽車(chē)在中國(guó)推出新車(chē)的速度和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比,似乎在這一年慢了很多,豐田在這方面有什么優(yōu)勢(shì)?
董長(zhǎng)征:其實(shí)我覺(jué)得車(chē)型的投放和市場(chǎng)是有關(guān)系的,也與原來(lái)的車(chē)型有聯(lián)系。豐田的合資企業(yè)成立時(shí)間都很長(zhǎng)。對(duì)車(chē)型的投放速度是有的,而且我們有兩個(gè)非常好的合作伙伴,一汽豐田和廣汽豐田在全國(guó)銷(xiāo)售上都有非常好的成績(jī)。下一步,豐田汽車(chē)對(duì)中國(guó)市場(chǎng)有會(huì)更突出的表現(xiàn),在2012年有很大的變化。
記者:是否說(shuō)豐田會(huì)迎合中國(guó)非常積極活躍的市場(chǎng)做一些新的改變,包括作事風(fēng)格?
董長(zhǎng)征:豐田公司的嚴(yán)謹(jǐn)作風(fēng)不會(huì)變。豐田汽車(chē)公司是非常腳踏實(shí)地的,一直保持非常嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖黠L(fēng)。豐田和其他公司不一樣的是做的比說(shuō)的更實(shí)在。確實(shí)面對(duì)我們國(guó)家活躍的市場(chǎng),溝通的方式上是要做一些改變,我們現(xiàn)在要讓中國(guó)的消費(fèi)者了解真正的豐田,在做什么和在想什么,不是我們做的多,說(shuō)的少就好。我們做的多,說(shuō)的也一樣多,這不是夸大一個(gè)事實(shí),更不會(huì)忽悠消費(fèi)者。
我舉一個(gè)例子,豐田在豐寧植樹(shù)的活動(dòng)已經(jīng)持續(xù)了10年,在遼寧省投資了一家技師學(xué)院長(zhǎng)達(dá)20年,這些公益投資是相對(duì)大的數(shù)目,對(duì)這些事情,我同事跟我講,不能做宣傳,會(huì)被別人誤解。宣傳公益是要做,而不能跨大這種行為。
記者:董總?cè)绾慰创髂甑能?chē)市?
董長(zhǎng)征:對(duì)明年車(chē)市的情況,我個(gè)人來(lái)看是很樂(lè)觀的。當(dāng)時(shí)很多人預(yù)測(cè),10%、15%、30%的增長(zhǎng)率,當(dāng)然也有人預(yù)測(cè)10%以下,有些網(wǎng)站還寫(xiě)有5%、10%。我個(gè)人來(lái)看,個(gè)位數(shù)的增長(zhǎng)和減少都是很正常。
|